世界第一斜拉桥——杨浦大桥建成

    世界第一斜拉桥——杨浦大桥建成

    杨浦大桥

        世界第一斜拉桥--杨浦大桥,于1991年4月29日动工,1993年9月15日建成,历时仅2年5个月。大桥全长7658米,其中主桥1172米,中孔跨度602米,两岸桥塔高208米,为倒“Y”钻石型,桥塔两侧各有32对共256根鹅黄色拉索将桥面凌空悬起,索面成立体扇形布置,蔚为壮观。最长的一根拉索由301根直径7毫米的强钢丝编织而成,长328米,重33吨。主桥面宽30.35米,设6车道,两旁各有2米人行道,两岸有电梯上下,供人观光游览。大桥设计车速为每小时60公里,日通行能力5万辆,桥下净空48米,可通行5.5万吨级轮船。

        杨浦大桥的建成,这是7800多名大桥建设者为上海人民竖起的一座丰碑,它比号称世界之最的挪威斯堪森特桥还长72米,比加拿大安娜西斯大桥长137米,故堪称世界斜拉桥之最。

    世界第一斜拉桥——杨浦大桥建成

    杨浦大桥

    世界第一斜拉桥——杨浦大桥建成

    1993年杨浦大桥建成通车后,浦东开发进入了高速发展时期

历史上的今天:

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